久久精品中文无码资源站,久久久久久亚洲最大综合,日韩精品在线观看视频,国产精品一区二区97

歡迎訪(fǎng)問(wèn)深圳市科雷特能源科技股份有限公司網(wǎng)站,電能質(zhì)量與能效管理專(zhuān)家!
7x24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn):16625153221 在線(xiàn)客服
在線(xiàn)客服

客戶(hù)案例

Customer Case

汽車(chē)制造基地應用案例

發(fā)布時(shí)間:2021-09-03  瀏覽:5009

【項目背景】

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是世界上規模最大的產(chǎn)業(yè)之一,具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、技術(shù)要求高、綜合性強、零部件數量眾多、附加值大的特點(diǎn),對工業(yè)結構升級和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有很強的帶動(dòng)作用。2021年將實(shí)現恢復性正增長(cháng),汽車(chē)銷(xiāo)量有望超過(guò)2600萬(wàn)輛,同比增長(cháng)4%。 

一輛汽車(chē)的誕生,基本上可以概括成沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝。某汽車(chē)制造基地作為全球第一個(gè)完全滿(mǎn)足MQB平臺生產(chǎn)需求的工廠(chǎng),為了保證整車(chē)品質(zhì)的一致性,該基地二期擁有大量世界頂級設備,其在自動(dòng)化方面也是名列前茅。

其中,焊裝車(chē)間就擁有949臺KUKA自動(dòng)機器人,自動(dòng)化率高達80%;涂裝車(chē)間擁有139臺自動(dòng)噴涂機器人,核心工藝自動(dòng)化率接近100%,保證了整車(chē)出產(chǎn)時(shí)的高品質(zhì)。

(焊裝機器人工作中)

01

電能質(zhì)量問(wèn)題導致的經(jīng)濟損失、安全隱患

維持數量如此巨大的自動(dòng)化設備,必然會(huì )給整個(gè)電力系統供電穩定帶來(lái)了巨大挑戰。特別是以焊裝車(chē)間自動(dòng)焊裝機器人為代表的快速變化的沖擊性負荷,對電能質(zhì)量的影響尤為嚴重。

該汽車(chē)制造基地焊裝車(chē)間出現EMS輸送鏈頻繁誤動(dòng)、涂膠機因電壓異常運行兩種現象等故障。導致輸送鏈會(huì )頻繁出現不受控現象,嚴重影響工藝流程與自動(dòng)化流水線(xiàn)的穩定運行,對生產(chǎn)流暢性產(chǎn)生了極大的影響,給該基地帶來(lái)不可估量經(jīng)濟損失以及交貨不及時(shí)帶來(lái)的聲譽(yù)負面效應,威脅品牌價(jià)值穩定。

(涂裝機器人工作中)

02

診斷分析,故障定位

為更加精準全面的定位故障原因,用戶(hù)采購2臺在線(xiàn)式電能質(zhì)量監測裝置,對上述2個(gè)故障位置所在位置實(shí)施長(cháng)時(shí)持續性監測,發(fā)現如下異常情況:

1號輸送鏈主要問(wèn)題:

 1、諧波電壓含量高達11.31%,遠超國標5%限值,諧波電流含量高達為73%。

1號輸送鏈三相諧波電壓總畸變率月統計圖

 2、正常運行時(shí)段功率因數波動(dòng)幅度較大,且功率因數較低,存在最小-9.16kvar的反向無(wú)功情況,這也是導致一號輸送鏈功率因數低的一個(gè)原因,而且反向無(wú)功會(huì )導致系統呈容性,在諧波含量較高時(shí),系統出現諧振的風(fēng)險大幅提升,諧振時(shí)可能出現較高的瞬時(shí)過(guò)電壓和過(guò)電流,進(jìn)而導致設備異?;驌p壞。

1號輸送鏈無(wú)功功率月統計圖

2號單工位主要問(wèn)題:

諧波電壓含量高達11.62%,遠超國標5%限值,諧波電流含量高達為76.21%。

2號單工位無(wú)功功率月統計圖

03

治理方案

針對用戶(hù)目前最關(guān)注的EMS輸送鏈因諧波誤動(dòng)問(wèn)題,擬選用復合型諧波濾除系統對1號輸送鏈進(jìn)行治理,項目預算如下表1:

表1. EMS輸送鏈復合型諧波濾除系統概算

復合型諧波濾除系統現場(chǎng)圖

04

復合型諧波濾除系統安裝前、后對比

安裝前,諧波電壓總畸變率的變化

如圖所示,治理前諧波電壓含量高達11.31%,遠超國標5%限值,諧波電流含量高達為73%,特征諧波為2,5,7,9,11,13,諧波含量高可能會(huì )導致設備絕緣老化、性能壽命下降、損耗增加、功率因數降低、繼電器誤動(dòng)作、通信控制信號紊亂、諧振產(chǎn)生瞬時(shí)過(guò)壓過(guò)流導致設備燒毀等安全隱患,急需治理。

安裝后,諧波電壓總畸變率的變化

如圖所示,安裝電壓型有源濾波裝置后,輸送鏈諧波電壓畸變率下降非常明顯,A相諧波電壓畸變率最大值為2.39%,最小值為0。B相諧波電壓畸變率最大值為2.5%,最小值為0。C相諧波電壓畸變率最大值為2.8%,最小值為0。均在國標限值5%范圍內,合格。 

安裝前,無(wú)功功率的變化

如圖所示,正常運行時(shí)段功存在最小-9.16kvar的反向無(wú)功情況,這種反向無(wú)功會(huì )導致系統呈容性,在諧波含量較高時(shí),系統出現諧振的風(fēng)險大幅提升,諧振時(shí)可能出現較高的瞬時(shí)過(guò)電壓和過(guò)電流,進(jìn)而導致設備異?;驌p壞。

安裝后,無(wú)功功率的變化

如圖所示,安裝電壓型濾波裝置后,無(wú)功功率最小為2.27kvar,最大為20.26kvar,有效解決了反向無(wú)功問(wèn)題,同時(shí)功率因數基本穩定在0.7-0.8。

05

治理效果

解決EMS輸送鏈頻繁誤動(dòng)、涂膠機因電壓異常運行兩種現象等故障,輸送鏈未出現失控現象。

自從復合型諧波濾除系統投入至今,該汽車(chē)制造基地未出現EMS輸送鏈頻繁誤動(dòng)、涂膠機因電壓異常運行兩種現象等故障。同時(shí)加裝的電能質(zhì)量檢測裝置,實(shí)時(shí)監測電能質(zhì)量情況,對其它出現的故障進(jìn)行原因定位,規避事故風(fēng)險。

整理治理裝置應用前后關(guān)鍵電能質(zhì)量指標數據,如下表2:

表2. 治理前后關(guān)鍵電能質(zhì)量指標對比

各項數據對比圖,如下:

下一篇:沒(méi)有了!
民县| 壤塘县| 遂宁市| 青川县| 巨野县| 旺苍县| 家居| 平乐县| 鄂伦春自治旗| 浦北县| 开江县| 鄂州市| 出国| 德庆县| 鹤峰县| 溆浦县| 宁夏| 正定县| 石嘴山市| 峨眉山市| 库车县| 花莲市| 光山县| 新宁县| 营山县| 顺义区| 富顺县| 东方市| 尼玛县| 屏南县| 准格尔旗| 芦山县| 淅川县| 湖北省| 曲靖市| 宜城市| 开远市| 延安市| 平度市| 红桥区| 康乐县|